HINAKA氣缸 DI—基本型 DIA,DIC
特點(diǎn)說(shuō)明:
此系列氣缸有Φ12~Φ25之規格均符合ISO6432國際標準規格,Φ32,Φ40為定制規格.
具有可調式斷電位置緩沖,吸收氣缸動(dòng)能,避免震動(dòng)提高運作效率.
全系列均可裝置感應磁圈為標準配備.
前后蓋壓延鉚合成形,氣密性佳,同心度高.
缸管采用SUS304材質(zhì),外形美觀(guān)輕巧,散熱性佳,永不生銹.
固定配件齊全,安裝方便.
HINAKA氣缸 DID—雙軸型/DIDE—雙軸可調型
活塞桿與活塞體鉚合成形,活塞永不松脫,同心度高,摩擦阻力低,圓周無(wú)死角.
可裝置感應磁圈及可調式端點(diǎn)緩沖.
調整型具有前伸行程可調之功能,行程定位精確.
HINAKA氣缸 DIDO—雙軸空心型
可接裝真空裝置及其他配件,方便設計.
吸盤(pán)及配件可直接裝于軸端,可避免管路安裝之顧慮.
可裝置感應磁圈.
HINAKA氣缸 DIDM—多端點(diǎn)行程型
鉆孔時(shí),向下壓住鉆頭周?chē)?換鉆頭時(shí)上升且有緩沖功能.
適用于高速作動(dòng)于最高速度380~400次/分.
使用壽命長(cháng),于正確安裝之下,可達20000公里以上.
軸桿一端不旋轉且硬度達60度以上.
HINAKA氣缸 DITA—無(wú)尾倍力型/DITC—有尾倍力型
串聯(lián)式倍力氣缸具有兩個(gè)雙動(dòng)活塞及活塞桿.
具有三個(gè)端點(diǎn)位置,應用于定位,送料,定量充填流量控制,左右移位等結構設計.
具有增加一倍出力及可彌補出力不足之設計.
可裝置感應磁圈及可調式端點(diǎn)緩沖.
HINAKA氣缸 DIA-C—無(wú)尾緩沖加長(cháng)型/DIC-C—有尾緩沖加長(cháng)型
緩沖加長(cháng)型系將前后兩端點(diǎn)之緩沖區域加長(cháng)至60mm設計.
適用于較高速之機構可取代外加式油壓緩沖器.
